乌鲁木齐中欧班列物流

中欧班列站点：二连站。位于内蒙古自治区二连浩特市，属于一类口岸，车站中心里程为集二线K330km+830m，南邻西里站，北邻蒙古国扎门乌德站，距国境线4.8公里，隶属呼和浩特铁路局管辖。车站技术等级为一等站，技术作业为区段站，业务性质为客货运站和国境换装站。主要担负着国际联运货物的交接、换装和国际、国内旅客的运输。二连站宽轨场与准轨场为纵列式分布，各系统车场为横列式分布。站场分设准轨到发场、调车场、客车场；宽轨到发场、调车场；换轮场、人力换装区、机械换装区、站修线、液体化工换装线、木材线、如意物流园线、浩通物流园区**线。中欧铁运提供从青岛到波兰（马拉/华沙/罗兹）整柜，散货拼箱服务。乌鲁木齐中欧班列物流

西安国际港站作为首趟境内外全程时刻表中欧班列的始发站，积极优化作业流程，提升作业效率，按照“优先配空、优先装卸、优先查验、优先始发”的作业原则，实现承运、查验、转运的快速无缝衔接，确保班列按规定车次、时刻发车，提升开行品质。近年来，国铁西安局不断加大中欧班列开行力度，自2013年开行首趟中欧班列以来，运送的货品种类从开始的果汁、大型机械设备等，到如今所载货物品类已涵盖小到日用品、农产品，大到重卡、整车、液晶电视等多类产品，几乎覆盖生活的各个方面，进出境数量不断增长。据统计，截至2022年10月24日，中欧班列(西安)已累计开行14924列。汕头中欧班列目的站中欧班列西部通道由我国中西部经阿拉山口（霍尔果斯）出境；

国铁西安局常态化开行中欧班列国际线路17条，基本实现中亚、南亚、西亚及欧洲地区主要货源地的全覆盖。中欧班列(西安)的开行量、重箱率、货运量等指标稳居全国前列，初步构建起了内陆地区效率高、成本低、服务优的国际贸易通道。在疫  情的影响下，出口运输渠道受到一定影响，国铁西安局克服影响，加强运输组织，坚持常态化稳定开行中欧班列，为各大企业保持正常出口贸易提供了强有力的运力支持。截至目前，2022年全年开行中欧班列(西安)已经达到3502列。据了解，境内外全程时刻表中欧班列的开行，将有力推动货源高效组织、列车均衡开行、运输统一协调、口岸顺畅衔接和故障及时处理，将持续推动中欧班列(西安)更高质量发展，将进一步深化与沿线国家的经贸交流合作，促进交通、物流、商贸、产业、金融、人文等要素融合发展，为陕西加快建设内陆开放高地，服务全国向西开放，形成以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局发挥积极作用。

中欧班列铁路货运危险货物品名称及特性，爆  炸 品，本类物质和物品系指受到高热、摩擦、撞击、震动或其他外界作用，能迅速发生剧烈化学反应，瞬间产生大量气体和热量，形成巨大的压力，发生爆  炸， 对周围环境造成破坏的物质和物品。本类货物包括爆    炸性物质、爆  炸性物品以及为产生或烟火实际效果而制造的爆  炸性物质和物品中未提及的物质和物品。但过分敏感或反应性很强以致 可能产生自发反应的爆   炸性物质禁止运输。更多相关资讯欢迎关注本站！中欧铁运物流是华南地区中欧班列散拼箱服务商之一，与各大站点紧密合作、服务全国。

中欧班列车站：满洲里车站。位于内蒙古自治区满洲里市。车站所在线路为滨洲线，中心里程934km520m，是滨洲线的终点站。本站为一等站，按技术作业分类为区段站，按业务性质分类为客货运站。满洲里站区东西长14.485千米。现有到发线宽轨14条，总长15638米；准轨到发线20条，总长18168米。换装线宽轨24条，准轨32条。集装箱堆场面积95935㎡；散堆装货物堆场面积175654㎡。仓库5座，总面积17495.9㎡；雨棚4座，总面积20533.7㎡。办理整车、零散货物快运、批量零散货物快运以及20英尺标准箱、40英尺标准箱运输业务。中欧铁运提供从上海到德国（汉堡/杜伊斯堡/纽伦堡/慕尼黑）整柜，散货拼箱服务。廊坊中欧班列

中欧班列是指按照固定车次、线路等条件开行，往来于中国与欧洲及沿线各国集装箱国际铁路联运班列。乌鲁木齐中欧班列物流

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