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    【技术领域】本实用新型涉及一种扫雪机，属于扫雪机领域。背景技术：扫雪机有时需要对比较复杂的道路环境进行除雪，因此扫雪机在行进过程中需要频繁进行转弯，但是大部分的转弯过程需要人工操作，而扫雪机体积又较大，费事费力，延长了用户在雪地中工作时间，操作也十分不便。技术实现要素：本实用新型所要解决的技术问题在于克服现有技术的不足而提供一种能够灵活转弯、操作省时省力的扫雪机。解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：一种扫雪机，包括机体以及安装在机体上的多个自走机构，所述自走机构包括车轮、轮轴、传动齿、第二传动齿以及电机，电机与传动齿连接，传动齿与第二传动齿啮合，车轮和第二传动齿均安装在轮轴上，车轮带动机体移动。本实用新型的有益效果为：电机驱使传动齿转动，从而带动第二传动齿转动，第二传动齿通过轮轴带动车轮转动从而使得机体移动。改变传动齿和第二传动齿之间的传动比，即可调节车轮的移速。由于自走机构有多个，当所有自走机构的车轮速度相同时，扫雪机即可进行直线移动，当不同电机控制不同车轮转速不同时，即可实现机体的电动转弯，而不需要依赖于人力转弯，对用户来说操作省时省力，工作效率能够得到极大提高。阿克苏小型扫雪机价格；和田清雪机配件

    已经落到第二皮带输送机上的积雪便能够在第二卸料挡板的阻挡下被卸料(第二方向上卸料)到指定的位置；方向卸料和第二方向卸料相互配合，即可实现积雪在储雪仓平面内任意位置的堆积，从而保证积雪堆积的均匀性，进而提高储雪仓堆积量；另外，由于直线驱动机构的设置，使得布雪机构在选择布雪点进行布雪的过程中，直线驱动输出端上设置的压板能够对储雪仓内已经储存的积雪进行同步的压实操作，从而降低积雪占用体积，提高储雪量，提高除雪设备连续工作时长，提高除雪效率。图中:1-储雪仓、2-漏斗、3-皮带输送机、31-卸料挡板、4-第二皮带输送机、41-第二卸料挡板、5-滑动驱动机构、6-滑轨、7-行走轨道、8-滑动驱动电机、9-行走滚轮、10-第二滑轨、11-第二滑台、12-第二行走轨道、13-卸料驱动电机、14-第二行走滚轮、15-直线驱动机构、16-卸料驱动机构、17-压板。具体实施方式下面结合附图对本发明的具体实施方式作进一步说明。在此需要说明的是，对于这些实施方式的说明用于帮助理解本发明，但并不构成对本发明的限定。此外，下面所描述的本发明各个实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成就可以相互组合。需要说明的是，在本发明的描述中。巴音郭楞推雪板阿图什小型扫雪机报价；

    【具体实施方式】下面结合本实用新型实施例的附图对本实用新型实施例的技术方案进行解释和说明，但下述实施例*为本实用新型的推荐实施例，并非全部。基于实施方式中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其他实施例，都属于本实用新型的保护范围。在下文描述中，出现诸如术语“内”、“外”、“上”、“下”、“左”、“右”等指示方位或者位置关系*是为了方便描述实施例和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或者元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。实施例：参见图1-4，本实施例提供了一种扫雪机，包括机体以及安装在机体上的多个自走机构，由自走机构控制机体的移动，当不同的自走机构之间行进不匹配时实现扫雪机的转弯。同时本实施例扫雪机不局限于单步或双步扫雪机。具体的，自走机构包括车轮1、轮轴2、传动齿3、第二传动齿4以及电机5，电机5与传动齿3连接，驱使传动齿3转动，传动齿3与第二传动齿4啮合，从而带动第二传动齿4转动，车轮1和第二传动齿4均安装在轮轴2上。第二传动齿4通过轮轴2带动车轮1转动从而使得机体移动。不同自走机构的电机5使不同的车轮速度不同，实现机体转弯。

    抛雪桨基座上形成有安装部，安装部形成有供第二驱动轴穿过且能使抛雪桨随第二驱动轴同步转动的传动孔。进一步地，扫雪机还包括沿垂直于第二轴线的方向穿过安装部和第二驱动轴的插销。一种扫雪机，包括：扫雪桨，包括扫雪桨叶；抛雪桨，包括抛雪桨叶和用于支撑抛雪桨叶的抛雪桨基座；扫雪桨壳体围绕形成有用于容纳扫雪桨的容纳空间；抛雪桨壳体，围绕形成有用于容纳抛雪桨的第二容纳空间；驱动轴，用于安装扫雪桨以驱动扫雪桨以轴线为轴转动；第二驱动轴，用于安装抛雪桨以驱动抛雪桨以第二轴线为轴转动；第二轴线到抛雪桨壳体内壁上的任意一点的连线为径向线，第二轴线到抛雪桨上任意一点的连线为第二径向线，径向线和第二径向线均垂直于第二轴线，径向线与第二径向线部分重合，径向线的长度与第二径向线的长度的差值的小值为小间隙，小间隙大于等于2mm且小于等于3mm。进一步地，第二容纳空间基本呈圆柱形；抛雪桨关于第二轴线中心对称。本发明的有益之处在于：本发明中的扫雪机由于优化了抛雪桨和抛雪桨壳体之间的结构排布，从而使得扫雪机具有更高的除雪效率。扫雪机的能源系统的图；电池包壳体以及偏压件的立体图；扫雪机的扫雪系统的部分结构的立体图。阿图什手扶扫雪机价格；

    刮雪元件192距离地面的距离大于0mm小于等于15mm，且刮雪元件192相对于地面的距离可调以防止在某些工况下刮雪元件192刮伤地面。扫雪系统15还包括设置于扫雪桨壳体112a的两个侧壁112c底部的滑雪鞋191，滑雪鞋191与扫雪桨壳体112a构成固定或可拆卸连接，滑雪鞋191的材质不定，本实施例中滑雪鞋191为金属制成。滑雪鞋191用于支撑扫雪桨壳体112a，扫雪机100工作时，滑雪鞋191与地面构成面接触。本实施例中，滑雪鞋191为轮廓呈八边形的轴对称结构，在上下方向与前后方向分别对称，与扫雪桨壳体112a的侧壁112c通过螺钉等紧固件连接。本实施例中，滑雪鞋191表面的螺钉孔为在上下方向延伸的腰形孔。可通过腰形孔等结构调节滑雪鞋191在上下方向相对扫雪桨壳体112a的位置。如图1和图13所示，设定扫雪机100的整机重心为g，重心g沿前后方向大约位于扫雪机100的中间位置。在前后方向上，操作把手21的握持中心到行走轮轴161中心的距离为l1。在前后方向上，重心g到行走轮轴161中心的距离为l2。沿前后方向上，重心g到轴线101的距离为l3。在前后方向上，行走轮轴161中心到轴线101的距离为l，有l=l3+l2，且重心g的位置在前后方向上位于轴线101和行走轮轴161之间。另外。铁门关扫雪车操作方法；和田手扶扫雪机

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    包括其上固定的第二卸料机构41)沿着第二滑轨10滑动，从而使积雪能够从第二皮带输送机4的不同位置落下(即控制积雪在第二方向上的下落点)。上述的直线驱动机构15固定在第二滑台11上，直线驱动机构15为气缸、液压缸或者电动丝杆均可，本实施例推荐其为气缸。本实施例中，卸料挡板31和第二卸料挡板41的结构相同，均包括一个水平挡板和一个竖直支撑板，其中水平挡板的下边缘与皮带输送机的皮带触接，且水平挡板与皮带的运行方向之间具有一定的夹角，从而保证皮带在运行的过程中，水平挡板一方面将皮带上的积雪阻挡住、另一方面使被阻挡的积雪沿着水平挡板的倾斜方向下料；而竖直支撑板的作用则是用于支撑和连接。使用时，首先机械除雪设备(扫雪机或者铲雪机)将路面上的积雪送入漏斗2中，积雪通过漏斗2落到皮带输送机3的皮带上，根据积雪在储雪仓1内的已分布情况，通过滑动驱动机构8带动第二皮带输送机4运动，使固定在第二皮带输送机4的机架上并一同运动的卸料挡板31(沿方向)运动至合适位置，使皮带输送机3上的积雪被卸料挡板31阻挡卸料(方向上卸料)到第二皮带输送机4上；再通过卸料驱动机构16带动第二卸料挡板41(沿第二方向)运动至第二皮带输送机4的合适位置。和田清雪机配件

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