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    搅拌罐10在出料时控制手动调节杆29使排量控制阀27的阀芯移动至所述出料位置以使搅拌罐10反向转动。更为具体地，所述混凝土搅拌运输车还包括变量活塞28，变量活塞28具有左腔和右腔，排量控制阀27具有a口、b口、p口和t口，所示p口与液压泵22连通，所述t口与所述混凝土搅拌运输车的油箱连通，变量活塞28具有左腔和右腔，所述a口与所述左腔连通，所述b口与所述右腔连通，排量控制阀27的阀芯移动至所述进料位置时所述a口与所述p口连通且所述b口与所述t口连通，控制变量阀27的阀芯移动至所述出料位置时，所述a口与所述t口连通，所述b口与所述p口连通。进一步地，排量控制阀27的阀芯还具有在所述进料位置和所述出料位置之间的居中位置，所述居中位置时，所述a口和所述b口均与所述t口连通。可选地，变量活塞28包括变量活塞腔和变量活塞杆，所述变量活塞杆包括活塞头和活塞杆，所述活塞头将所述活塞腔分隔成所述左腔和所述右腔，所述活塞杆两端分别与所述活塞头和液压泵22的斜盘连接。具体而言，液压泵22的排量是有方向变化的，即正向流动和反向流动，如果排量控制阀27的工作位置处于右位a时，液压泵22使搅拌罐10加速搅动，液压液的流动方向b-a为正向。 阿克苏克拉玛依水泥克拉玛依 。吐鲁番巴音郭楞水泥吐鲁番

    在该实施例中，设置多个门板120，且控制器与门板120相连，并控制多个门板120间隔地开启，这样使得料仓1内的物料不会一次性地全部卸出，而是随着多个门板120的间隔开启而逐渐卸出投料，即分阶段或者分批投料，减少了搅拌主机出现瞬时大荷载的情况，从而减少了因瞬时大荷载而出现瞬时大电流的情况，也不需要加大电功率，有利于降低能耗，减少了闷机***，减小了能耗，提升搅拌主机工作的稳定性和可靠性。如图4所示，在上述实施例中，开口的数量为多个，每个开口处设有至少一个门板120。在该实施例中，通过设置多个开口，每个开口处设有一个至少门板120，这样便于在投料时，对于各个门板120分阶段开启，从而避免一次性将料仓1内的物料全部卸出，而是分阶段投料，避免搅拌主机28的瞬时电流过大，进而避免了闷机故障，也不需要加大电机功率，有利于降低能耗，并提升搅拌主机28工作的稳定性和可靠性。在另一些实施例中，开口的数量为一个，且该开口处设有多个门板120，多个门板120在控制器的控制下分阶段间隔地开启。可以理解，多个门板120的开启，可以按照预设的顺序开启，也可以随机开启；多个门板120间隔地开启，间隔的时间可以是相同的，也可以不同。进一步地。乌鲁木齐阿克苏水泥乌鲁木齐克拉玛依隧道内混凝土拌合站联系方式 。

    控制压力x1、x2是指活塞腔的控制压力，a工作区控制x1的控制压力，b工作区控制x2的控制压力，也就是说，x1、x2可以理解为x1、x2油口处的压力。ma、mb表示a口进油时压力为ma，b口进油是压力为mb。a-b、b-a是表示油液流动的方向，手动调节杆29在b位顺时针转动，液压液从a-b，液压泵22负向排量增大，液压马达23负向排量增大；手动调节杆29在a位顺时针转动，液压液从b-a，液压泵22正向排量增大，液压马达23正向排量增大。具体地，搅拌罐10没有装料时不需要转动，可以将排量控制阀27调节至中位。排量控制阀27处于中位，液压泵22排量不变，变量活塞28位置不变，搅拌罐10速度不变，即匀速转动或者静止。排量控制阀27从中位变成左位时，搅拌罐10速度值增大，从中位变成右位时，搅拌10速度值增大，从左位变中位时，搅拌罐10速度值减小，从右位变中位时，搅拌罐10速度值减小。进一步地，可以设定排量控制阀27处于中位时，所述运输车处于停止状态，排量控制阀27处于右位时，所述运输车处于行驶或者加料状态，排量控制阀27处于左位时，所述运输车处于卸料状态，当然排量控制阀27处于左位的状态和处于右位的状态可以互换，也可以设定成排量控制阀27右位时出料，排量控制阀27左位时进料。

    以防止损害防尘处理机。4、出风口气不畅时，应检查除尘滤芯是否堵塞，如被堵应及时清洗。5、清洗滤芯前，应先用线将其捆绑2-3道，以防冲洗时滤芯变形。6、清洗时，必须等滤芯晾后才能安装使用。7、滤芯经反复清洗后，已达到除尘目的时，应及时更换。[3]输泥仓日常维护编辑日常维护主要包括以下几部分：1、过滤系统：检查除尘器内部布袋是否需要更换（如果是带压差控制的话直接看压差表）。2、检查清灰系统：根据除尘器不同主要有机械清灰机构和脉冲清灰机构。3、动力系统：检查引风机是否运行正常，主要风机日常保养（有的仓顶除尘器没安装风机）。4、设备本土：检查设备的密封性（防止漏风）。参考资料1.孙立杰.软土地基上水泥仓基础设计[C]//六省矿山学术交流会.[J].建筑机械化,2012,33(4):[J].水泥工程,2012。巴音郭楞阿克苏水泥乌鲁木齐 。

    而不能理解为对本发明的限制。下面参考附图描述根据本发明实施例的混凝土搅拌运输车。如图1-图4所示，根据本发明实施例的所述混凝土搅拌运输车包括底盘、行进动力系统、搅拌罐10和搅拌动力系统20。所述行进动力系统安装在所述底盘上以为所述底盘的行进提供动力。搅拌罐10可转动地安装在所述底盘上。搅拌动力系统20安装在所述底盘上，搅拌动力系统20包括电机21、与电机21传动连接的液压泵22，液压泵22与所述搅拌罐10传动连接以为搅拌罐10的转动提供动力。这里需要理解的是，所述行进动力系统可以是驱动电机或发动机。根据本发明实施例的所述混凝土搅拌运输车，通过设置搅拌动力系统20，可以利用液压泵22将电机21输入的机械能转换成液体的压力能，便于实现搅拌动力系统20能量的转换，便于为搅拌罐10提供驱动力。相比相关技术中的车辆，所述行进动力系统和搅拌动力系统20相互独立且互不影响，搅拌动力系统20可以对搅拌罐10的转动**进行控制，避免搅拌罐10的转速随所述行进动力系统转速的变化而发生变化，可以降低搅拌罐10转速的非意愿波动，提高搅拌罐10的转动平稳性，提高搅拌罐10对混凝土搅拌的稳定性和可靠性，便于提高所述运输车的搅拌效果。并且。克拉玛依隧道内混凝土拌合站新报价 。乌鲁木齐巴音郭楞水泥吐鲁番

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    水泥仓作为混凝土搅拌站的重要组成部分之一，由罐体钢结构、支腿、爬梯、护栏、除尘设备、料位计等组成的，水泥仓的外观是圆柱形结构，底部由四条圆管支腿支撑整个仓体，整仓全部为钢结构形式，焊接而成；顶部设有除尘器及压力安全阀。水泥仓的支腿高度一般是由技术人员，根据水泥仓与配料机、主机之间的位置以及螺旋输送机的长度等作出计算。一般厂家做出的水泥仓支腿高度是，也会根据用户的需要作出相应的调整，但是不管怎么调整水泥仓的支腿都是必须要存在的。一般在用户购买水泥仓时，我们会对客户进行咨询，根据用户的使用情况和技术人员多年的经验，给客户**为合适的建议。在实际运用中，有的客户也许会不听取厂家的意见，为了节省费用，会降低支腿的高度，结果使用时发现由于支腿的原因，使得卸料口距地面很近，螺旋输送机在输送散装物料是倾斜度太大，不能达到预期的使用效果，就会带来很***烦；有的情况是，水泥仓的支腿比一般的要高出，这一般都不是厂家建议的，因为，水泥仓的支腿太高会有很多方面的影响，首先是安全***，支腿起到支撑整个水泥仓的作用，太高就会降低安全系数，而且检查，清洗和维修方面就会有麻烦。对于以上的情况。吐鲁番巴音郭楞水泥吐鲁番

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