阿图什清雪机配件

时间:2020年08月22日 来源:

    【技术领域】本实用新型涉及一种扫雪机,属于扫雪机领域。背景技术:扫雪机有时需要对比较复杂的道路环境进行除雪,因此扫雪机在行进过程中需要频繁进行转弯,但是大部分的转弯过程需要人工操作,而扫雪机体积又较大,费事费力,延长了用户在雪地中工作时间,操作也十分不便。技术实现要素:本实用新型所要解决的技术问题在于克服现有技术的不足而提供一种能够灵活转弯、操作省时省力的扫雪机。解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案:一种扫雪机,包括机体以及安装在机体上的多个自走机构,所述自走机构包括车轮、轮轴、传动齿、第二传动齿以及电机,电机与传动齿连接,传动齿与第二传动齿啮合,车轮和第二传动齿均安装在轮轴上,车轮带动机体移动。本实用新型的有益效果为:电机驱使传动齿转动,从而带动第二传动齿转动,第二传动齿通过轮轴带动车轮转动从而使得机体移动。改变传动齿和第二传动齿之间的传动比,即可调节车轮的移速。由于自走机构有多个,当所有自走机构的车轮速度相同时,扫雪机即可进行直线移动,当不同电机控制不同车轮转速不同时,即可实现机体的电动转弯,而不需要依赖于人力转弯,对用户来说操作省时省力,工作效率能够得到极大提高。库尔勒手扶扫雪机报价;阿图什清雪机配件

    握持部211的延伸方向与水平面之间形成的夹角α大于等于10度且小于等于40度,握持部211的延伸方向与竖直面之间形成的夹角β大于等于10度且小于等于30度。事实上,握持部211和第二握持部212关于平面11’对称设置,与握持部211相同,第二握持部212向外且向下倾斜,扫雪机100位于与水平面平行的地面时,第二握持部212的延伸方向与水平面之间形成的夹角α大于等于10度且小于等于40度,第二握持部212的延伸方向与竖直面之间形成的夹角β大于等于10度且小于等于30度。操作组件20还包括后拉把手22和操作台23,后拉把手22供用户操作以向后拉动扫雪机100,后拉把手22安装至操作台23。在扫雪机100位于与水平面平行的地面时,后拉把手22在一个与水平面平行的平面内的投影沿直线方向延伸。握持部211在该平面内的投影沿第二直线方向延伸,直线和第二直线相交且形成的角度γ大于等于60度且小于等于80度,进一步地,直线和第二直线相交且形成的角度γ大于等于65度且小于等于75度。操作组件20还包括扳机241和第二扳机242,扳机241用于供用户操作以控制电机131;第二扳机242用于供用户操作以控制第二电机132。扳机241连接至握持部211,第二扳机242连接至第二握持部212。为方便说明。和田多功能扫雪机公司五家渠小型扫雪机报价;

    安装部152d形成有供第二驱动轴143a穿过且能使抛雪桨152随第二驱动轴143a同步转动的传动孔152e。具体地,传动孔152e为扁位孔,第二驱动轴143a和安装部152d之间构成扁位传动。扫雪机100还包括沿垂直于第二轴线102的方向穿过安装部152d和第二驱动轴143a的插销152f以使安装部152d相对于第二驱动轴143a沿第二轴线102方向相对固定,同时插销152f也用于在第二驱动轴143a和安装部152d之间进行传动。如图13、图15至18所示,扫雪机100还包括减速组件143和第二减速组件142,其中,减速组件143用于将第二电机132输出的动力传递至第二驱动轴143a,本实施例中,减速组件143包括多个用于实现动力传递的齿轮。第二减速组件142用于在第二驱动轴143a和驱动轴142a之间实现动力传递。也即是说。第二电机132的动力经过减速组件143和第二减速组件142这两级动力传递之后传递到驱动轴142a。减速组件143包括用于在第二电机132和第二驱动轴143a之间实现动力传递的类齿轮143b;第二减速组件142包括用于在第二驱动轴143a和驱动轴142a之间实现动力传递的第二类齿轮142b。本实施例中,减速组件143包括多个类齿轮143b;第二减速组件142包括多个第二类齿轮142b。

    通孔112h为供凸起部143d通过的圆形孔,圆形孔的半径与圆柱形的半径基本相同。如图6、图19所示,扫雪机100还包括用于连接驱动轴142a和扫雪桨壳体112a的连接件113,连接件113还形成有供驱动轴142a插入的连接孔113a。其中,扫雪桨壳体112a还形成有用于定位连接件113的定位部114,连接件113形成有用于与定位部114配合的配合部113b。配合部113b形成有配合槽,定位部114插入配合槽,配合槽导向连接件113沿垂直于轴线101的方向结合至定位部114。具体地,定位部114沿轴线101方向向扫雪桨壳体112a内部凸出,呈圆柱状。配合槽包括向连接件113内部凹陷的圆形槽和与该圆形槽基本相切的矩形槽,定位部114可沿矩形槽滑入,进而与圆形槽配合,从而实现连接件113与扫雪桨壳体112a的定位。然后。只需以轴线101为轴旋转连接件113,使连接件113上的螺钉孔与扫雪桨壳体112a上的螺钉孔对其,并打上螺钉即可实现连接件113的安装。如图20至图22所示,操作组件20包括供用户操作的操作把手21,两个操作把手21分别设置于左右两侧,两个操作把手21分别形成有供用户握持的握持部211和第二握持部212。为方便用户握持,握持部211向外且向下倾斜,扫雪机100位于与水平面平行的地面时。吐鲁番手扶扫雪机价格;

    【具体实施方式】下面结合本实用新型实施例的附图对本实用新型实施例的技术方案进行解释和说明,但下述实施例*为本实用新型的推荐实施例,并非全部。基于实施方式中的实施例,本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其他实施例,都属于本实用新型的保护范围。在下文描述中,出现诸如术语“内”、“外”、“上”、“下”、“左”、“右”等指示方位或者位置关系*是为了方便描述实施例和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或者元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。实施例:参见图1-4,本实施例提供了一种扫雪机,包括机体以及安装在机体上的多个自走机构,由自走机构控制机体的移动,当不同的自走机构之间行进不匹配时实现扫雪机的转弯。同时本实施例扫雪机不局限于单步或双步扫雪机。具体的,自走机构包括车轮1、轮轴2、传动齿3、第二传动齿4以及电机5,电机5与传动齿3连接,驱使传动齿3转动,传动齿3与第二传动齿4啮合,从而带动第二传动齿4转动,车轮1和第二传动齿4均安装在轮轴2上。第二传动齿4通过轮轴2带动车轮1转动从而使得机体移动。不同自走机构的电机5使不同的车轮速度不同,实现机体转弯。博乐多功能扫雪机价格;五家渠推雪板报价

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    多个类齿轮143b中的一个安装至第二驱动轴143a并与第二驱动轴143a构成同步转动,安装至第二驱动轴143a的类齿轮143b与第二驱动轴143a构成可拆卸连接。具体的,类齿轮143b为直齿轮,第二类齿轮142b既包括直齿轮也包括锥齿轮,第二驱动轴143a和该锥齿轮通过花键连接。第二电机132的输出转速与驱动轴142a的转速的比值定义为减速组件143的减速比,减速比大于等于8且小于等于12,进一步地,减速比大于等于9且小于等于11。第二驱动轴143a的转速与驱动轴142a的转速的比值定义为第二减速组件142的第二传动比,第二传动比大于等于8且小于等于12,进一步地,第二传动比大于等于9且小于等于11。扫雪机100还包括用于容纳减速组件143的减速箱143c,减速箱143c形成有凸起部143d。抛雪桨壳体112e形成有供凸起部143d穿过以插入第二容纳空间112f的通孔112h,通孔112h的孔壁与凸起部143d的外壁配合以实现抛雪桨壳体112e相对减速箱143c的定位。也即是说,至少有部分减速箱143c伸入第二容纳空间112f内部,且减速箱143c和抛雪桨壳体112e通过轴孔配合进行定位以保证减速箱143c相对于抛雪桨壳体112e沿第二轴线102的径向基本不发生移动。具体地,凸起部143d的外壁基本为圆柱形。阿图什清雪机配件

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