和田洒水车原理

    并且滑块的弧度与挡板的弧度相匹配，滑块位于挡板主体内部。所述的洒水桶包括螺孔Ⅱ、筒、通孔Ⅳ、滑槽和进水孔，所述的螺孔Ⅱ设置在筒侧壁中间；通孔Ⅳ设置在筒曲面上；所述的滑槽设置在筒曲面中间，滑块与滑槽配合；所述的进水孔设置在筒上。作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种洒水车上的洒水装置所述的通孔Ⅱ的直径大于的直径；通孔Ⅰ的直径大于通孔Ⅲ的直径。作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种洒水车上的洒水装置所述的通孔Ⅳ的直径大于或等于通孔Ⅱ的直径。作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种洒水车上的洒水装置所述的挡板主体的一端与水管接触时，通孔Ⅱ或通孔Ⅲ位于通孔Ⅳ上端。本实用新型一种洒水车上的洒水装置的有益效果为：本实用新型一种洒水车上的洒水装置，可以过滤水箱中的水，还可以根据路况不同改变洒水桶的流量。塔城雾炮洒水车诚信企业；。和田洒水车原理

    驾驶员在洒水的同时通过安装在驾驶室的显示屏对洒水车后面的路况进行不定期的观察，确保行车安全。②本发明的洒水车的车型较小，适合在狭窄道路的通行。③液压柱能够在当有来车时将洒水车抬升，然后让社会车辆通过，社会车辆通过之后液压柱再降下来，避免了道路的拥堵。④水泵处设置有抽水用的抽水管，当在狭窄道路的低洼地方发生积水情况时用抽水管将低洼地方的积水抽出。⑤当狭窄的街区发生火灾而大型消防车不能及时进入着火地点时，本发明可以及通过狭窄道路到达着火地点，使用水箱上的高压水枪进行灭火作业。⑥水箱的紧急消防梯可以在救援活动中为救援人员提供救援工具，总的，本发明具有结构简单，使用方便，收纳方便的优点。附图说明图1是本发明一种狭窄街道用洒水车的主视图。图2是本发明一种狭窄街道用洒水车的右视图。图3是本发明一种狭窄街道用洒水车的车架的俯视图。图中：1、车头2、车轮3、电磁气体阀4、注水装置5、高压水枪6、水泵7、扶梯8、水箱9、液压柱10、油箱11、转向提示灯12、路面洒水装置13、尾灯14、后向摆动支架15、后向牵引液压杆16、车架17、前向摆动支架18、转动中心19、前向牵引液压杆20、同步液压动力装置21、控制阀组总成22、电器控制箱。乌鲁木齐工程洒水车阿克苏市雾炮洒水车厂家；

    本实用新型实施例工作原理如下：各个喷洒单元沿载板1的长度方向间隔滑动安装在载板1上，通过旋松锁紧螺母16，将安装架5沿条形孔4的长度方向滑动，各个喷洒单元随安装架5沿载板1的长度方向滑动，这样实现各个喷洒单元间距的调节，尤其是位于车体两侧的喷洒单元之间间距的变化，使这些喷洒单元的喷水管系适应不同宽度路面，以避免位于较边侧的路面无法被喷洒的情况发生；旋松锁紧套10和第二锁紧套11，旋转布水总管7朝向车头或车尾方向转动，使喷头9的喷洒角度发生变化，以适应于不同的路况，譬如，当某些路段碎石、树枝等杂物较多时，喷头9的喷洒角度比较好正对或稍微偏斜地对着地面，这样喷射压力较大，很容易将碎石、树枝等杂物；当某些路段灰尘较多时，喷头9的喷洒角度比较好是倾斜向车头或者车尾，这样喷射范围较大，极容易将灰尘等轻质的杂物冲刷更加充分且范围更大；由此可知，本实用新型实施例具有喷洒范围可调以提高路面上杂物率的特点。应说明的是：以上所述*为本实用新型的推荐实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改。

    滚轮4位于喷杆支架3下侧，滚轮4能够接触地面。喷杆支架3与旋转座5之间通过销轴6铰接，滚轮4通过滚轮固定件与喷杆支架3连接，滚轮固定件一端与滚轮4连接，另一端作为第二销轴7与喷杆支架3连接，通过第二销轴7的转动能够实现向左、向右偏转固定。所述喷杆组件1喷嘴喷出扇形面水流与地面形成一定夹角，推荐30至45度。连杆装置一端与旋转座5铰接，另一端与底盘连接架10铰接。推荐地，连杆装置包括上连杆组件8和下连杆组件9，上连杆组件8一端与旋转座5铰接，另一端与底盘连接架10铰接。下连杆组件9一端与旋转座5铰接，另一端与底盘连接架10铰接。底盘连接架10与底盘车架100连接。推荐，底盘连接架10吊装在底盘车架100上。弹簧提升机构包括吊座11、弹簧12、调节螺杆13、d型卸扣14和链条15。吊座11一端固定在副车架200上，另一端连接弹簧12。弹簧12的另一端通过调节螺杆13与d型卸扣14连接，d型卸扣14还通过链条15与旋转座5连接。本实施例中推荐地，弹簧提升机构的数量为两个，分别左右对称设置。弹簧提升机构能够实现自动避障功能。伸缩装置一端与副车架200连接，另一端与旋转座5连接。伸缩装置可以是气缸组件或液压缸组件或电动伸缩组件，本实施例中，推荐地。克拉玛依洒水车诚信企业。

    所述弹簧提升机构两端分别与副车架和所述旋转座连接；所述伸缩装置一端与所述副车架连接，另一端与所述旋转座连接。较佳地，所述弹簧提升机构包括吊座、弹簧、调节螺杆、d型卸扣和链条；所述吊座一端固定在所述副车架上，另一端连接所述弹簧的一端，所述弹簧的另一端通过所述调节螺杆与所述d型卸扣连接，所述d型卸扣还通过所述链条与所述旋转座连接。较佳地，弹簧提升机构的数量为两个，分别左右两侧对称设置。较佳地，所述连杆装置包括上连杆组件和下连杆组件；所述上连杆组件一端与所述旋转座铰接，另一端与底盘连接架铰接；所述下连杆组件一端与所述旋转座铰接，另一端与所述底盘连接架铰接。较佳地，所述伸缩装置为气缸组件，所述气缸组件包括气缸座和伸缩气缸，所述气缸座固定在所述副车架上，所述伸缩气缸尾部通过d型卸与所述气缸座连接，所述伸缩气缸的气缸杆与所述旋转座连接。较佳地，所述喷杆组件的喷嘴喷出的扇形面水流与地面形成30至45度夹角。较佳地，所述喷杆组件与水管连接，所述水管还通过切断阀与洒水泵的出水管路连接。较佳地，所述喷杆支架的左右两侧分别安装有一个滚轮，所述滚轮位于所述喷杆支架下侧，所述滚轮能够接触地面。五家渠高压洒水车**配件。塔城高压洒水车作用

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    工作装置包括:水罐、网式过滤器、主阀、水泵、带两个喷嘴的管路系统。冬季时车上可安装犁从见，洒水车工作时动力一部分由发动机经变速箱传至行驶系，驱动车辆行走;另，部分动力经分动箱至水泵。洒水车运输状态时分动箱手柄挂空挡，水泵不工作。洒水车洒水作业时水泵从水罐中吸水，并将压力水通过管道、阀门输送给车前车后的洒水装置。洒水车给水罐加水时，一种方法是通过消防水龙头直接加注;另一种方法是通过阀门切换控制，用水泵从水池中吸水加注。洒水车管路连接原理。泵4既可为水罐加水，又可作洒水泵使用。给水罐加水时阀门12关闭，阀门10,11打开。泵从吸水口13吸水，通过阀11将水送人水罐1。洒水作业时阀10,11关闭，阀12,5打开。泵将水罐中的水加压，通过管道输送给车前车后的喷洒装置7和90水罐水位由水准传感乖件2指示。洒水作业结束时通过泄水阀14将水罐中的水放净。节流阀5用以调节洒水流量，从而调节洒水量和洒水幅宽。▲.取力器洒水车取力器由箱体、齿轮、轴承、花键轴及附件等组成。取力器的双联齿轮由汽车主变速器四挡齿轮驱动，将动力传给输出轴后再经传动系统带动水泵运转。▲.水罐洒水车水罐为圆柱状罐，由罐体、支架、罐口盖等组成。罐体顶部罐口直径为450mm。 和田洒水车原理