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    这样便于简化电机控制器25的控制过程，进一步便于提高电机控制器25的控制准确性和可靠性。具体地，搅拌动力系统20还包括操纵控制手柄，所述操纵控制手柄用于调节角度传感器26的工作角度。具体而言，角度传感器26用于检测所述手动调节杆29的转动速度，即检测液压泵22的转速，角度传感器26的检测值即角度传感器26的工作角度。这样可以通过设置所述操纵控制手柄，利用人力或其他动力调节角度传感器26的工作角度，便于在装车和卸车时切换至快速搅拌工况。例如，在装车或卸车等需要快速搅拌的工况下，可以通过所述操纵控制手柄快速调节角度传感器26的工作角度，电机控制器25接收角度传感器26输出的电压信号，通过预设程序与电压信号对比，进而输出电压、电流及旋变信号给电机21，电机21输出对应转速和扭矩，从而实现液压泵22的高转速，因此搅拌罐10也提升到相应的高转速。具体地，如图1所示，所述混凝土搅拌运输车还包括排量控制阀27，排量控制阀27上设有手动调节杆29，排量控制阀27的阀芯在进料位置和出料位置之间可切换，搅拌罐10在进料时控制手动调节杆29使排量控制阀27的阀芯移动至所述进料位置以使搅拌罐10正向转动。克拉玛依博尔塔拉水泥吐鲁番。喀什克拉玛依水泥巴音郭楞

    图4是本发明的一个实施例的搅拌站的侧视结构示意图；图5是本发明的一个实施例的控制方法的流程示意图。其中，图1至图4中的附图标记与部件名称之间的对应关系为：1料仓，10仓体，100***仓体，102第二仓体，12卸料门组件，120门板，120a***位置，120b第二位置，122转轴，124伸缩机构，126摆臂，20输送机，200出料端，22支架，24称重装置，26斗罩，28搅拌主机。具体实施方式为了可以更清楚地理解本发明的上述目的、特征和优点，下面结合附图和具体实施方式对本发明进行进一步的详细描述。需要说明的是，在不***的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本发明，但是，本发明还可以采用其他不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本发明的保护范围并不受下面公开的具体实施例的限制。下面参照图1至图5描述根据本发明的一些实施例。如图1和图3所示，根据本发明提出的一个实施例的料仓1，包括：仓体10和多个门板120。具体地，仓体10内设有用于储料的空腔，仓体10上还设有用于卸料的至少一个开口；门板120用于开启和关闭开口；控制器(未示出)，与门板120相连，其中，控制器用于控制多个门板120间隔地开启。喀什克拉玛依水泥巴音郭楞克拉玛依隧道内混凝土拌合站推荐厂家 。

    即排量控制阀27的左右状态是相对的。排量控制阀27在左位和右位是有一段工作行程的，也就是说顺时针和逆时针旋转手动调节杆29时，可以控制搅拌罐10加速或者减速搅动。假设手动逆时针转动手动调节杆29时，排量控制阀27处于左位，变量活塞28右移，移到29度位置后排量不再变化。假设手动顺时针转动手动调节杆29时，排量控制阀27处于右位，变量活塞28左移，移到-29度位置后不再变化。假设排量控制阀27处于中位，手动调节杆29不动，变量活塞28不移动。根据本发明的一个实施例，在所述混凝土搅拌运输车正常行驶工况下，手动调节杆29调节到某一具体角度，使液压泵22调节到某一具体排量。电机控制器25由预设程序控制电机21在某一个稳定的怠速，恒速驱动搅拌罐10转动。搅拌罐10的转速不因所述运输车的行驶速度变化而变化，降低所述运输车的能耗，进而使所述运输车的续航里程增加。根据本发明的另一个实施例，在搅拌罐10快速搅拌工况下，将手动调节杆29调节到比较大角度，使液压泵22调节到比较大排量。通过所述操纵控制手柄调节角度传感器26的工作角度，电机控制器25接收角度传感器26输出的电压信号，预设程序与电压信号对比，进而输出电压、电流及旋变信号给电机21。

    以防止损害防尘处理机。4、出风口气不畅时，应检查除尘滤芯是否堵塞，如被堵应及时清洗。5、清洗滤芯前，应先用线将其捆绑2-3道，以防冲洗时滤芯变形。6、清洗时，必须等滤芯晾后才能安装使用。7、滤芯经反复清洗后，已达到除尘目的时，应及时更换。[3]输泥仓日常维护编辑日常维护主要包括以下几部分：1、过滤系统：检查除尘器内部布袋是否需要更换（如果是带压差控制的话直接看压差表）。2、检查清灰系统：根据除尘器不同主要有机械清灰机构和脉冲清灰机构。3、动力系统：检查引风机是否运行正常，主要风机日常保养（有的仓顶除尘器没安装风机）。4、设备本土：检查设备的密封性（防止漏风）。参考资料1.孙立杰.软土地基上水泥仓基础设计[C]//六省矿山学术交流会.[J].建筑机械化,2012,33(4):[J].水泥工程,2012。克拉玛依隧道内混凝土拌合站生产厂家有哪些。

    并与仓体10可转动连接，同时转轴122与门板120相连，这样转轴122可以在支撑门板120的同时，还可以带动门板120转动，以开启或者关闭开口；通过驱动装置与转轴122相连，使得门板120转动通过驱动装置驱动，不需要人力，降低了劳动强度，更有利于实现门板120开启和关闭的自动化控制。在另一些实施例中，驱动装置直接驱动门板120转动。驱动装置至少包括电机、液压驱动装置和伸缩机构124中的任意一种。如图2所示，在上述实施例中，驱动装置包括伸缩机构124和摆臂126，摆臂126的两端分别与转轴122和伸缩机构124相连，伸缩机构124通过伸长和收缩推动摆臂126带动转轴122转动。在该实施例中，通过设置伸缩机构124和摆臂126，且摆臂126的两端分别与转轴122和伸缩机构124相连，这样摆臂126可以起到杠杆的作用，有利于降低转动门板120所需要的驱动力，降低能耗；通过伸缩机构124的设置，可以提供驱动力，且结构较为简单，便于和作为杠杆的摆臂126配合，也易于生产和设计。伸缩机构124包括气缸、电动缸、液压缸中的任意一种。在一些实施例中，转轴122的两端伸出至仓体10外，且两端均连接有摆臂126和与摆臂126连接的伸缩机构124；在另一些实施例中。克拉玛依隧道内混凝土拌合站多少钱 。哈密新疆水泥乌鲁木齐

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    通过设置搅拌动力系统20为搅拌罐10提供驱动力，相比相关技术中的车辆，可以避免搅拌罐10转速的变化影响所述行进动力系统的动力输出，便于提高所述行进动力系统的工作可靠性，防止搅拌罐10转速的变化增加所述运输车的能量损耗，达到节能的功效，提高所述运输车的经济性。同时，通过设置所述行进动力系统和搅拌动力系统20，可以分别为所述运输车的行进和搅拌罐10的转动提供动力，使所述底盘和搅拌罐10之间可以单独进行动力驱动而没有影响，便于提高所述运输车驱动控制的灵活性和变化性，可以避免在复杂工况下，例如所述运输车在爬坡或转弯时，搅拌罐10的转速波动影响所述运输车的运行可靠性和操纵稳定性，提高所述运输车的工作性能。此外，由于相关技术中搅拌罐的转速变化，需要通过改变行进动力系统的转速来实现，相比相关技术中的车辆，设置搅拌动力系统20便于对搅拌罐10的转速进行单独调节，可以避免因调节搅拌罐10的转速而影响所述运输车的正常行驶，便于提高所述运输车的动力性能，提高所述运输车的行驶稳定性。因此，根据本发明实施例的所述混凝土搅拌运输车具有搅拌效果好、可靠性高等优点。下面参考附图描述根据本发明具体实施例的所述混凝土搅拌运输车。喀什克拉玛依水泥巴音郭楞

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