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一般要选择一些RCA输出多的主机,这样对以后升级音响起到很大的作用。比如一组RCA输出的主机推一台四路功放,那么就要再加两条一分二的信号线,信号就会有衰减。那样的话,效果会大打折扣!选择电平输出高的主机,对音响升级也很重要,一般普通主机它的电平输出值都比较低,在。但是一些***的主机,它的电平值输出都是在4V到。这样是为以后加装功放提供了很好的便利条件。比如说:一个5V输出的主机推一个4V的功放,这样的话功放的工作效率能达到****,可以把信号很好的还原,保证功放输出信号基本不失真;相反如果用一个2V的主机推一个4V的功放,那么功放也发挥不出它原有的工作效率。
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如果选择一款8寸的低音,那么它的频率下限可能不会太深。也就是说穿透力、震撼力不是很**也短)。这样就要根据自己的车辆的情况来选择,三厢车在安装低音炮时,就要考虑低音喇叭的尺寸,要选择口径相对比较大一些的(12寸或15寸)扬声器;还要考虑车的密封性。像奥迪A4、A6、A8;别克君威、君越;宝来、B5等密封性相对出色的车型,安装大尺寸的低音扬声器,可以很好的发挥其穿透力,把低音很好的传送到前面去。而对两厢车则不同。两厢车的通透性很强。可以不需要太大尺寸的低音扬声器,来给予它很大的穿透力。吐鲁番汽车音响改装价格 博州改装汽车音响多少钱。
打开后盒内衬猩红色丝绒,映入眼帘的一个制作、印刷精美的长方形类似饼干铁盒,打开后,看到的确是置放在功放上的一双高支针织雪白手套,下面才是用蓝色丝绒布袋装着的功放。这样的包装,让人感觉产品非常***。厂家在产品上下了如此功夫,无非是制造噱头,博个车主消费者的***印象,价格自然不菲,然而品质呢······汽车音响改装误区二:价格成为衡量汽车音响品质的尺度,存在两种极端,一是过分追求高价产品,认为选越贵的越好,有道是贵有贵的道理;另一种则是,越便宜越好,认为音响改装无非就是换个机头、喇叭,所选换装品越便宜越好。其实,这两种想法都是虚荣心作怪。前者逢人便会炫耀,我改装汽车音响,花了多少钱,档次很高;后者逢人问起就会说,我的车做了汽车音响改装,显得有品位。汽车音响改装误区三:洋品牌情结挥之不去。因为平时消费商品有洋品牌情结,故车改音响时不懂装懂,认为洋品牌一定就比国产品牌好。国产品牌也有***的产品,很多国外的**品牌被中国的小厂利用其品牌作假。所以在鱼龙混杂的市场中挑选产品时**重要的就是试听。每个人对音乐的理解都不一样,只有试听才能确定喇叭是否符合你的听感。汽车音响改装误区四:功率越大越好。
KELL(霸克)全称“BKELLELECTRONICSLIMITED",206年成立于美国西部***大都会,有“天使之城之称的加州洛杉矶市;由于发展战略的调整和经营的需要,公司于2012年年底迁往位于落基山下、有“全球**明城市”美誉的科罗拉多州博尔德。博尔德(B0ULDER)人才萎萃,为该市所在的企业发展提供了充足的智力和BEL是一个以性价比出色的和良好的音质表现而得到市场***认可,多年来持续**于全球市场,有着较技术支持高的**度和良好的口碑的专业汽车音品牌。目前BKELL(霸克)旗下的产品主要有:扬声器、功率放大器、**汽车拥有者作为汽车音响文化的传播者和世界汽车音响领域的后起之秀,BNEL(霸克)更多体现的是音、音频处理器电客线材等等。对时尚、个性和动感汽车音乐艺术孜孜不倦的追求在坚持为“实现高级汽车音响系统普及化”起着中流柱的作用。 阿克苏改装汽车音响哪家好。
同轴扬声器基本上都是配备在汽车的后声场。(汽车音响的后声场是用来辅助前声场的效果。来达到整车比较好的声场效果。但也要根据聆听者来设置比较好聆听位置。一般情况下都是前声场用套装,后声场用同轴,是**经济的。当然,整个声场都采用套装,那么效果会更好,相应也会增加投入费用!还有一点,扬声器是按风格分类:美国摇滚;德国人声;英国轻音乐、古典等。选择扬声器也是因人而宜,是要根据自己聆听风格和自己的经济状况,不要盲目跟风,造成大投入。小回报。低音扬声器(低音炮)汽车音响里面8寸以上统称为低音扬声器(不排除某些品牌有特型的6寸低音扬声器)。12寸以上称为**音扬声器。
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