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    因为绝大部分噪音是通过汽车的悬挂系统、后备箱、底盘、车门等部位传入车内的;其次是车地板和引擎仓;***是车顶。***，对车内进行密封处理。对车内进行密封处理时，不要过度密封，因为车体密封工程是解决由外向内传播噪音的基础工程，应做到车体良好密封，使车内气压保持平衡，否则，过度密封能造成车内缺氧，给您的身体带来危险。由于车内噪音不易集中治理，因此，对施工产品的质量和施工技术有较高的要求，一般情况下，专业的声学产品属较好的隔音产品，这包括隔音垫和吸音棉两种材料，隔音垫粘贴在车体产生振动的部位，而吸音棉能吸收减震胶对付不了的杂振产生的噪音。通常情况下，实施汽车隔音工程时，需贴一层隔音垫和一层吸音棉。一般的隔音工程施工后，能使噪音降2-3分贝，好的材料能使车内噪音降5-8分贝，比较好的情况下，能降13分贝，如果施工人员告诉您能降20分贝，甚至更多，那您就该注意是不是被忽悠了。另外，只做挡火墙是达不到较好的隔音目的的。折叠编辑本段汽车隔音汽车隔音产品源于20世纪80年代末由美国一群汽车音响发烧友为了能够更好的享受到汽车音响所带来的乐趣而开发的，这些产品既是可以降低行驶过程中车内的噪音，又可以提升汽车音响的音压和音色。乌鲁木齐360度全景记录仪 。塔什库尔干音响价格

    与前声场形成了音乐味道的统一性，同时为后排乘客带来好的听感。三分频喇叭和两分频喇叭各有各的特点，两分频喇叭只是把声音划分为高音和中低音两个**频段，因此声音比较有连贯性；而三分频喇叭则把声音划分为高音、中音、中低音三个频段，声音更细腻、立体，现场感更强。前后声场分别选用三分频和两分频可以结合两者的优点，获得更满意的听感，当然，这离不开调音师精湛的调音技术。意大利史泰格SE650C高音喇叭安装在三角位处意大利史泰格SE650C中音和中低音喇叭安装在前门板上意大利史泰格MS650C中低音喇叭安装在后门板原位意大利史泰格功放具有保真度高，声音细腻，速度快，声场广阔，定位准确等等众多优点。SDSP8功放作为意大利史泰格极具代表性的功放之一，适合“大功率”的应用，推动前后声场升级的两套喇叭只是“小菜一碟”；值得一提的是，其还是一台处理器功放，还具备处理器的特性，可以对音源进行优化，让音频信号更加出色。为前后声场喇叭提供充足功率支持的意大利史泰格SDSP8功放和传统的**音单元相比较，爱威V7**音的功耗相对来说比较小，还自带大功率低音功放输出，无需像传统**音那样添加**功放推动就可以带来震撼的低音效果。于田音响多少钱乌市汽车音响 乌市汽车记录仪排行榜 。

    二.要注意线材的使用与线路布置中升影音工作室全部采用发烧级的音响线材，为主机，功放，扬声器的出色演绎而诞生，汽车高保真的影音线材，传送纯净音质和保证***的品质。所有喇叭都安装在原车喇叭位置，无需要破坏原车结构，包括线路的**安装系统，对原车电路没有任何影响，线路经过专业技师细心套管保护，主要的电路也会有安装的fuse(保险丝)保护，没有任何安全***，安装喇叭也会经过防水防震处理，安装功放位置通常在座椅底部或车尾箱，也不会影响车内功能结构，**音安装在车尾箱灵活固定。三.要注意功放与喇叭的匹配目前搭载的原车音响一般是普通的没有音频输出四声道单碟CD主机及另配的两对承载功率比较小的喇叭，音响效果一般，有的甚至非常浑浊黯淡，音量过半后失真较为严重。针对这种情况，较简单的升级办法是：前声场喇叭＋三路或四路功放＋10英寸超重低音喇叭。主声场喇叭与**音喇叭在选择时一定要一起考虑，比较好两个风格一致，比如主声场喇叭选择听人声乐器的，那么你的**音喇叭也应该选择偏柔一点的，不然硬邦邦的**音很难和主声场的中低音协调。而选择功放，一要考虑音乐风格的匹配，二要考虑功率和阻抗的匹配。

    当然还有一系列的辅助设备：如汽车隔音制振降噪、音频处理器、电容、线材等等。而进行改装升级后音响系统才能够使音质收放自如、层次感清晰、明朗，声音还原逼真，听起来自然、舒服。有人会说：“兄弟，我觉得你说的都在理，但是我那车才不到十万，车内空间有小，我也是汽车音响发烧友，但是真不知道该怎么改。”其实很多车主都有这样的困惑，觉得自己的车不怎么好，一方面没有兴趣改觉得车不好没心思去改，另一方面觉得车都不好音响肯定也改不好，那么事实胜于雄辩，我来跟大家晒晒我们改装案例，大家就会了解到，小排量也能大制作！但是有部分车主会有这样的疑问：升级一套好的音响，是那么容易的事儿吗？面对市上混乱得无法用语言来形容，多得数不胜数改装店和音响“品牌”，还有汽车音响改装线路的复杂，各个反面凸现出来的问题，是不是有时让你举棋不定呢？其实升级一套好的音响也不是一件很难的事情，只要能掌握以下一些基础知识的话，可令您在升级音响的路上更添一份自信，一句话：一切由我做主！下面来阐述汽车音响改装爱好者比较在乎关心的一些基础问题。音响升级是否会影响车内线路?有些对改装汽车音响的车主一直都想升级原车的音响。乌鲁木齐360全景记录仪多少钱 。

    并不想只靠原车音响来满足基本听音需浏览南京--宝马320音响改装熟悉宝马320的车友都知道，宝马3系原车并无高音单元，三角罩只是个空壳，并没有喇叭，而且原车音响系统配置也较为简单，导致原车音响效果极差，根本无法将音乐的质感给表现出来。南京丽声行音响2019-12-0616:29608浏览杭州--宝马320音响改装熟悉宝马320的车友都知道，宝马3系原车并无高音单元，三角罩只是个空壳，并没有喇叭，而且原车音响系统配置也较为简单，导致原车音响效果极差，根本无法将音乐的质感给表现出来。杭州丽声行2019-12-0615:47622浏览【爱卡汽车音响***】济南孚卡悦听汽车音响雷诺科雷傲音响改装简单升级有简单的快乐，如果你是初次尝试汽车音响改装，那我推荐你下面这个简单的小改案例。无损改装，让您的爱车轻轻松松拥有好音质。雷诺科雷傲汽车音响改装，开工！【雷诺科雷傲汽车音响改装配置列表】前声场...孚卡悦听音响2019-12-0615:54599浏览东莞——丰田凯美瑞音响改装丰田凯美瑞车主表示，原车音响听了一段时间后，整体感觉喇叭声音不够清晰，没有层次感，根本满足不车主的需求，也严重影响了开车的心情，面对这样的情况。乌市汽车行驶记录仪安装 。天山区汽车音响安装

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    让我们来看一下配置清单:德国RS帝王铂金版三分频喇叭珍品胆机×2黄金版单声道功放×2RS帝王12寸低音炮限量版单声道功放一套先锋ODR3机4码主机RS电容×4奥德赛电池RS电源管理器×2电源线、音频线、喇叭线以及光纤线（看这配置就觉得这车主的口袋子了不起了）来看看这些配置怎么放的全车隔音这么多配置要改装，全车隔音自然是要的，隔音不单单是对全车音质的提升有着十分重要的帮助，更对外界嘈杂的噪音有着强大的抵御作用。毕竟，隔音的质量决定了后续改装的准确性。隔音做好后，先对前声场进行改装在前声场使用德国RS帝王铂金版三分频喇叭，用来推动它的是两台珍品胆机和两台黄金版单声道功放。很多人不清楚胆机是什么？其实胆机也就是功放，只不过是用电子管的功放，普通功放使用的是晶体管（毕竟贵有贵的道理，小配件都不一样）。胆机与普通功放相比有更好的幅频特性，更不容易失真。胆机***的缺点可能就是价格比较高。像上面说的前声场改装这一套下来加上工艺费一共就得花上73万。其次则是低音方面安装一个倒模在尾箱的RS帝王12寸低音炮，还有一台用来推动它的限量版单声道功放，使系统的动态范围有较大的增加，并让低频下潜更深些。同时，还会使中频的透明度更好些。塔什库尔干音响价格

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