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一年一度全球比较大的摩托车展会EICMA19年在意大利米兰拉开帷幕。作为意大利本土品牌的Benelli在近10年从未缺席，并每年都带来重磅车型，今年亮相的是更为成熟的Leoncino 800及其Trail版本，新款TNT600及概念电动踏板PANAREA EV，以及全新的移动智能车联网APP。

作为Benelli历史产品线中的佼佼者，Leoncino 500曾获得2015年全球**车型，它是意大利古典与现代设计美学的集中体现，象征着品牌百年基因的传承与创新。Leoncino 800双版本的亮相，意味着贝纳利幼狮系列已逐步覆盖小、中、大排家族车系。

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   贝纳利是意大利也是世界上历史**悠久的摩托车制造商之一。公司于1911年成立，历经风雨，即使在和经济大萧条期间也从未停止过生产，也被认为是世界上**年轻化的摩托车制造商之一。

   1962年，Benelli和Motobi（由于兄弟间意见不同，由Giuseppe Benelli于1949年创建，在家族内部问题解决后与母公司联合）规模达到日生产300辆摩托车，有550名员工。接近1960年底，日本生产商的登陆给欧洲的摩托车工业带来了始料未及的危机。即使不断的革新，以及在60年代中推出的无以伦比的连纵6气缸发动机仍然不能减缓市场份额不断被日本竞争者吞并的速度。贝纳利和欧洲摩托企业一样陷入困境。1995年，当Andrea Merloni开始接管公司后带来了重振这一古老品牌的真正机会。随着2002年超炫的Tornado 900 Tre超级运动摩托和推出的具有般影响力的TNT为公司带来的真正的成功。如果说Tornado带给摩托车工业技术和美学的革新空气，那么TNT的影响力就象一颗。2002年，公司制造出一款创新，拥有运动效能的三气缸发动机。这一新款发动机是确保我们摩托车杰出表现的主要元素之一，也是我们所有摩托车产品具有的特点。 昌吉BJ300贝纳利摩托车你确定不需要一辆贝纳利摩托车来改变生活吗？

     贝纳利的生产理念：经典，创新，勇敢和个性：这是和Benelli风格紧密相连的关键词汇。很快，BENELLI生产摩托车的历史就要达百年，公司将继续保持不变的理想，去创造不凡的产品，而将赋予这些产品生命的价值亦将永远流传。如今象Benelli这样全部生产都在自己的工厂完成，***的意大利制造是非常不容易的。使用外国进口的零部件的企图变得非常强烈，但是，BENELLI仍然决定接受挑战，不为了纯粹追求经济利益而转变，将致力于保留品牌的灵魂。BENELLI的产品，完全在自己的“家园”里设计、开发和组装，使用的零部件都是按照BENELLI的特殊要求制造的。那怕是应用于900 TRE “Sport”和TRE “Corsa Lunga” 发动机和摩托车上所用的**小的零部件。显而易见，其他的生产商不论在革新和技术问题上是不具备这样的精神的。当然，***意大利制造要付出相应的造价，但是当你看到，聆听或者坐在Benelli的产品上并发动它时所带来的愉悦是远远超出你所支付的。意大利制造的真正涵义也就不难体会了。你所拥有的将是一个完全不同的、出类拔萃的物品。

   据试骑者反映，骑乘时能感受到蓝宝龙BJ300GS与黄龙600的传动比模式非常相似。蓝宝龙BJ300GS在1、2、3挡时传动比接近，动力在转速并不高攀的情况下即可输出其马力峰值，挂上4挡后，动力传递趋向平顺，5、6挡用于拉升速度。尽管路况较为复杂，弯道较多，但在拉出156的时速情况下，手里还有不少油门，看来参数里的比较高车速160km/h还是有点保守的，网络上众多“车神”们已经跑出“170”的时速已经充分说明。在操控性方面，蓝宝龙BJ300GS的表现也令人满意，170cm左右的骑士可以轻松驾驶，虽然整备质量196kg，但重心非常紧凑，跑起来的轻盈程度不亚于国内很多200cc的机种。贝纳利摩托车大全，你想要的这里都有！新款摩托车限时优惠！！

贝纳利502C的优点（四）：

10、脚踏位置。502C的脚踏，可以根据驾驶者的需要进行三段调节。

11、材质变化。502C高配版刚刚到家时候，为了看风扇的开启温度，曾在屋里将车子发动着一直怠速，等到高温令风扇开启时候，不小心蹭了一下排气管尾段，没想到居然不烫。这条看似与小暴龙同款的排气，对于高温的阻隔，做的很到位。

12、细节做工。在使用502C高配版的一千公里时间内，经常有车友晚上来侃车，其中有大贸宝马车主、杜卡迪车主、本田车主、川崎车主，以及国产的新黄巡600车主、幼狮500车主等，都对这台502C的装配细节表示惊讶，车身的各处细节和装配工艺、漆水品质，都让这些车友感觉到国产车的明显进步。 这么豪华的贝纳利摩托车，你见过没有？北屯BJ600贝纳利摩托车报价

摩托与跑车的完美结合，贝纳利摩托，太拉风了！塔城原装进口贝纳利摩托车公司电话

贝纳利600气度不凡：钱江摩托研发生产的黄龙600，在车迷的引颈期盼之下终于上市，并一口气提供了六种颜色供车迷选择，同时新手若觉得800mm的座高难以驾驭的话，亦可将座高调至合适的范围。论外型，它不脱Benelli过去一贯特立独行的设计风格；论性能，它有着逼近日系**NK车种的实力。在黄龙600出现之前，我们甚至找不到任何一部能与高科技、高性能沾得上边的国产街车。而黄龙600的出现，称得上是国内摩托车制造史上的一大突破。它的优点：搭载同价格带中，比较大动力的发动机。骨架及制动扎实，足以和日系大厂相较的弯道稳定性。低转速区相对易操控，动力输出线性且稳定。性价比高。后视镜视野很好。塔城原装进口贝纳利摩托车公司电话

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