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贝纳利752s简介（一）：

车辆前方，贝纳利752的头灯部分采用比较流行的扁平化分层式设计，搭配上两颗相当显眼的LED鱼眼大灯组合，来构造出主要的视觉重点，中间的两条LED灯带在打开大灯开关后显得很有科技感，时尚与实用性同时兼备。

车辆侧面，贝纳利752侧面造型显得肌肉感十足，采用具有意大利设计风格的编织式车架和比较动感的短尾设计，搭配上采用简洁线条勾勒出的油箱造型，还有欧洲车型中一贯使用的钢管后摇架，让人一眼就能认出，这是一辆欧洲风格的车型。

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贝纳利品牌故事（三）：

佩萨罗的公司处于成功的高峰（800名员工在工厂工作），盟军的和纳粹的干扰使这个大公司变成了一堆瓦砾和空的棚子。贝纳利的兄弟们并没有失去信心，一旦找回机械和设备，就开始将留在盟军战场大约1000辆主要是英国的***摩托车转换成为民用自行车。 1947年也是赛季活动恢复的一年。1948年是Benelli的一个里程碑：该公司雇用了摩托车赛车手达里安·安布罗西尼（Dario Ambrosini），10月14日，Benelli兄弟宣布决定继续生产摩托车。 新的Benelli的运动成功在1950年在安布罗西尼的250年级世界***的胜利中达到顶峰。

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   贝纳利是意大利也是世界上历史**悠久的摩托车制造商之一。公司于1911年成立，历经风雨，即使在和经济大萧条期间也从未停止过生产，也被认为是世界上**年轻化的摩托车制造商之一。

   1962年，Benelli和Motobi（由于兄弟间意见不同，由Giuseppe Benelli于1949年创建，在家族内部问题解决后与母公司联合）规模达到日生产300辆摩托车，有550名员工。接近1960年底，日本生产商的登陆给欧洲的摩托车工业带来了始料未及的危机。即使不断的革新，以及在60年代中推出的无以伦比的连纵6气缸发动机仍然不能减缓市场份额不断被日本竞争者吞并的速度。贝纳利和欧洲摩托企业一样陷入困境。1995年，当Andrea Merloni开始接管公司后带来了重振这一古老品牌的真正机会。随着2002年超炫的Tornado 900 Tre超级运动摩托和推出的具有般影响力的TNT为公司带来的真正的成功。如果说Tornado带给摩托车工业技术和美学的革新空气，那么TNT的影响力就象一颗。2002年，公司制造出一款创新，拥有运动效能的三气缸发动机。这一新款发动机是确保我们摩托车杰出表现的主要元素之一，也是我们所有摩托车产品具有的特点。

贝纳利街车款502C质量与可靠性：

贝纳利现在由钱江集团制造，然后销往世界各地，虽然在刚刚整合之初，贝纳利的车型都出现了不少问题，经过几年的努力，和**终吉利集团的入主，让整体制造工艺有了大幅度提升，显然之前的梗都已经过时了。贝纳利的较早中型巡航车型，它配备了许多现在流行的配置，圆形的LED灯，波浪形的刹车盘，径向制动卡钳和全彩TFT仪表等等。综上所述，贝纳利502C在一众国产摩托车当中，风格不同于目前烂大街的美式巡航，是刚好对那些喜欢魔鬼的朋友来讲是一大福音。 贝纳利摩托车排气管口哨，给你超跑满足感！

一年一度全球比较大的摩托车展会EICMA19年在意大利米兰拉开帷幕。作为意大利本土品牌的Benelli在近10年从未缺席，并每年都带来重磅车型，今年亮相的是更为成熟的Leoncino 800及其Trail版本，新款TNT600及概念电动踏板PANAREA EV，以及全新的移动智能车联网APP。

作为Benelli历史产品线中的佼佼者，Leoncino 500曾获得2015年全球**车型，它是意大利古典与现代设计美学的集中体现，象征着品牌百年基因的传承与创新。Leoncino 800双版本的亮相，意味着贝纳利幼狮系列已逐步覆盖小、中、大排家族车系。

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   摩托车初选者怎么选择合适自己的摩托车，其实摩托车爱好者的群体并不大，只不过是普通代步摩托基数过于庞大，真正除去买菜踏板家用跨骑之后并没有多少。更何况归功于各地的禁摩政策，更进一步限制了这个群体的发展。言归正传，因为种种原因而爱上性能摩托车的朋友，在买车之处多少都会有很纠结的选择，其实选车并不难也可以逐一尝试，**简单的方法就是合适的就是对的，不一定要是大排。所以更多的时候建议大家到店里去亲自去尝试下车款项，贝纳利摩托车总有一款是适合您的，详情请电话咨询。克拉玛依小迅龙150贝纳利摩托车哪里买

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