乌鲁木齐安规

时间:2021年03月20日 来源:
车辆检测可靠性

动力性:这是衡量车辆技术状况变化的重要方面。检测内容包括车速、加速能力、底盘输出 功率等。通过检测,发现车辆动力性变化,并可配合其他仪器设备查找原因,及时修复。动力性 能检测采用底盘测功机或具有无负荷测功功能的仪器完成,前者检测项目多,精度较高;后者只检测发动机输出功率,精度较低。另外,也可以采用道路试验的方法检测车辆动力性能。

上海领捷信息技术有限公司——承接汽车整车EOL检测技术(汽车新国标安规检测解决方案;前装ETC整车下线检测;ECU离线刷写系统 ;汽车VCI检测仪等) 上海领捷信息技术——ADAS下线标定设备—— BSD/ACC/LDW/ACS/LKA/AVM360度——20载专注于汽车检测技术行业;乌鲁木齐安规

外壳受力测试:设备在使用过程中,会受到各种外力作用,这些外力可能会使设备外壳变形,这些变形可能导致设备内部的危险,或指标不能满足要求。因此在设计设备时必须考虑这些影响,安全认 证时必须测试这些指标。

跌落测试:小的设备或台式设备,在正常使用中,可能会从手中或工作台跌落到地面。这些跌落可能会导致设备内部安全指标不能达到要求。因此在设计设备时必须考虑这种影响,在安全认证时 需要测试这些指标。要求是设备跌落后,功能可以损失,但是不能对使用人员造成危险。


新疆新能源汽车安规解决方案上海领捷信息技术—总装工厂装配质量防错系统解决方案;

整车厂不同工位设备安规检测项目和检测标准:

内饰线:电位均衡检测:高压PTC水暖加热器(标准:小于20mΩ)

底盘线:电位均衡检测:前TM电机、后TM电机、空调压缩机、动力电池外壳(标准:小于20mΩ)

调整线:电位均衡检测:车载充电机、前TM控制器、后TM控控制器、高压分电盒(标准:小于20mΩ);直流充电口接地线、交流充电口接地线(标准:小于100mΩ)

绝缘与耐压检测:直流充电口正极、直流充电口负极(标准:8.5-9.5Ω/漏电流小于10mA;车载充电机输出线正极、车载充电机输出线负极(标准1.2-1.5MΩ)

淋雨线:绝缘与耐压检测:直流充电口正极、直流充电口负极(标准:8.5-9.5MΩ/漏电电流小于10ma)

返修区:返修区作为车辆返修工位,应具有车辆所有零部件的检测功能,可根据返修项目在设备内选择不同的检测功能对车辆零部件进行检测。

动力电池总成检测:绝缘与耐压检测:MSD保险盒端子、直流充电端子、高压输出端子标准:大于550MΩ)

电池组绝缘测试 整车绝缘测试,需要在动力电池有电情况下测试。

依据 GB 18384-2020 对电源部分绝缘电阻的测试要求,安规测试仪绝缘电阻测试工作于 电压表模式。测试分两步: 1) 用相同的两个电压检测工具同时 测量 REESS 的两个端子和电平台之间的电压,如 图 4 中所示。较高的一个为 U1,较低的一个为 U1`; 2) 添加一个已知电阻 R0,阻值 1 MΩ 。如图中所示并联在 REESS 的 U1 侧端子与电 平台之间。再用两个电压检测工具同时测量 REESS 的两个端子和电平台之间的电压,测量 值为 U2 和 U2`; 通过测量的电压值和已知标准电阻,根据 GB 18384-2020 公式计算得到整车绝缘电阻。 测试用已知标准电阻器内置在测试仪内部,整个测试过程的测试接线变动在系统内自动 切换完成,无需人工变动接线。

绝缘监测功能测试 绝缘检测器的功能测试,分两步: ①常态下,应无报警; ②设备接入一个固定电阻 R0(常规 0.25M),使绝缘监测报警; 报警结果由人工判断。 2.3.5 交/直流耐压测试 交/直流耐压测试的测试位置与原理与绝缘电阻一致 上海领捷信息技术——拥有总装车间的车辆检测技术解决方案,质量管 理系统QOS,MES&PAS等装配防错系统;

在全球新能源汽车发展热潮推动下,随着汽车传统技术与先进的电子技术、信息技术和智能化技术的深度融合,新能源汽车这一高科技产品必将成为汽车工业技术研发和工业制造高水平的重要标志。在这种趋势下,所有车用与相关电子关键零组件除了不断的强化本身技术能力与持续研发创新产品外,更注重研发与**终生产阶段的品质维护。上海领捷信息技术有限公司致力于提供汽车行业***完整测试方案,按照不同需求提供完整的电动汽车安规测试方案,确保从零组件到车子整体、从研发到生产过程的所有安全测试,让用户拥有安全、创新、高质量与高性能的产品。例如:整车测试方案包含交流耐压/直流耐压、交流接地/直流接地、绝缘电阻、泄漏电流、充电功能检测以及充电过程中各项数据(包括电压、电流、充电量、SOC、电池温度变化等)的收集,并识别测试过程中充电qiang是否连接良好,更好地保证操作人员的安全;汽车零部件测试方案包含交流耐压/直流耐压、交流接地、绝缘电阻、电位均衡、电池包绝缘等功能检测,并搭配**的测试工装实现不同客户的个性化需求。BartecAutoID TPMS技术—上海领捷信息技术(巴胎科电子技术(上海) )—20年专注于TPMS领域—值得信赖;乌鲁木齐安规

上海领捷信息技术—新能源汽车下线电池检测解决方案(EV动态电检/EV 动态检测/充电性能检测);乌鲁木齐安规

汽车检测正发挥出越来越重要的作用,发展十分迅猛。虽然汽车检测发展很快,但由于起步较晚,仍存在一定不足,与国际先进水平相差甚远。

在国外,汽车检测行业已颇为成熟,并形成了以计算机为基础的数据诊断、采集的自动化处理系统,使得汽车检测朝制度化、标准化、自动化、智能化方向发展。

对此,我国汽车检测行业还需在技术、管理、信息化等方面提高,以缩小差距。据前瞻产业研究院发布的《中国汽车检测行业发展前景与投资机会分析报告》分析,我国汽车检测行业要加强技术攻关,以管理促发展,实现更大范围的网络化控制,才能拉近国际先进水平的距离。

综上,随着汽车工业发展,汽车检测技术将逐步完善,并由原来的单一功能发展到多功能,由原来的人工控制发展到自动控制,从而更方便、更快捷、更地判断汽车状况。 乌鲁木齐安规

热门标签
EOL
信息来源于互联网 本站不为信息真实性负责