乌鲁木齐新能源汽车整车安规测试

动力电池包气密性测试技术经验介绍：

目前市场主流的动力电池包气密性测试，主要的测试压力分为正压或负压，由于动力电池包产品面积较大，内部空间较小，本身材质较薄，所能承受的压力较小，所以一般只能接受几Kpa或几十Kpa的测试压力。但是由于动力电池包的气密性要求比较严格，在气密性测试仪器上面的精度要求也要求较高。

由于动力电池包的体积较大，所以在充气时间上要使用快速充气的方法进行充气，同时在气体冲入一段时间后又能够保证恒定压力是几

Kpa或几十Kpa的测试压力，这样才能让动力电池包不被损坏，海瑞思科技科技就把这一难点所攻破。在使用快速充气的方法对动力电池包充气的时候，当气体得到一定的压力值，仪器内部控制程序自动将内部压力调节到几Kpa或几十Kpa的压力范围，整个测试过程一般为3-5min。 上海领捷信息技术—智能装配工艺防错软件、拧紧机智能联网管理解决 方案提供商；乌鲁木齐新能源汽车整车安规测试

外壳受力测试：设备在使用过程中，会受到各种外力作用，这些外力可能会使设备外壳变形，这些变形可能导致设备内部的危险，或指标不能满足要求。因此在设计设备时必须考虑这些影响，安全认 证时必须测试这些指标。

跌落测试：小的设备或台式设备，在正常使用中，可能会从手中或工作台跌落到地面。这些跌落可能会导致设备内部安全指标不能达到要求。因此在设计设备时必须考虑这种影响，在安全认证时 需要测试这些指标。要求是设备跌落后，功能可以损失，但是不能对使用人员造成危险。

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安规的发展:

安规是在电子产品发展初期，就被人们同时发现的，同时随时间和产品更新，认识不断加深和变化。

安全规范:

安全规范，就是目前各种产品使用的安全标准，这些标准根据产品的不同特点和需要，以及产品的安全要求制定出来的，由于对于安全要求和认识不断变化，因此标准也是不停地更新。

安规技术发展:

耐压测试的实际机构要求是非常基本的。如今出品的大部分高压测试仪都能符合这些基本要求。在很大程度上，这一点对于推动安全测试仪器新技术发展的新机构规划而言并未改变。出现这种需求是出于对操作员安全的关注以及为了确保制造商对其产品的安全性进行充分测试。技术发展，尤其是近十年内的发展，提供了以前不可能实现的功能。能够增强用户安全性和简化测试程序的新技术发展将是必然趋势。

    数据显示，今年上半年，中国已经超越美国，成为全球比较大的新能源汽车市场。而政策还在延续，今年上半年，财政部等四部委联合下发《关于2016~2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》，称未来5年，我国将继续实施对新能源汽车的补贴政策。这意味着“十三五”期间，我国将继续实施积极的新能源汽车推广政策，并实行普惠制，在全国范围内示范推广。这使得大力发展新能源汽车，成为车企“十三五”规划的重头戏。

此外，今年1月5日，工信部发布了新修订的《乘用车燃料消耗量限值》和《乘用车燃料消耗量评价方法及指标》。这两项国家强制性标准将于2016年1月1日起执行，每年将设置油耗达标值，直至2020年乘用车平均油耗降至5.0升/100公里。这种情况下，如果*凭传统的动力技术是难以实现的，发展新能源汽车，也成为企业必须面对的课题。

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